空军飞行员被录取了，如果后面被淘汰了会怎样？
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这个不难回答，飞行员被招收后能够顺利通过复检进去军校学习飞行，一般在大一能接受一些基本的飞行基础训练，都不会被淘汰，或者说用淘汰不太准确！
进了军校就是军校学员，到了飞行院校就需要训练飞行基础训练。
除非你是一开学训练一些最基本的绕晕训练等几就接受不了，经诊断不适合飞行培养后直接调配至其他院校继续学习，成为一名政工干部或者技术干部。
其他的飞行学员可谓是过五关斩六将一点不为过！
一路的淘汰出局，比如长春的空军航空大学，每一年的新学员大概在1500人左右，等到四年大学一路淘汰后，能飞行的只有不到10%-25，这部分就是我们蓝天的勇士！
其他淘汰的学员转至地面干部，干什么的都有，面向全国分配！
还有就是飞行员后期停飞转至地面干部在胸前的飞行章上面还加配一枚金质飞行章！
被空军招飞录取后，在后来的复检和学习训练期间里，发生的淘汰率相当高！如果有幸获招进入了空军航空大学后，只能说你已成为了一名军人，但要想成为一名合格的空军飞行员，还需继续努力学习，付出许多辛勤汗水。
在学习空飞的这一领域，被中途淘汰的原因有很多，有可能是训练时身体吃不消，有可能是上天后个感不适应，也有可能是学习成绩赶不上等等。但被淘汰了也不要紧，你还可以选择去干部队里的其他行业。比如改学空军部队里的空中管制或其他专业等都行。
须知要想成为一名合格的空军飞行员，得先经历两年半的地面基础理论知识学习，一年半的飞行知识学习，在学习飞行中还需经历初教机和高教机两个阶段，最后在通过了所有考核且成绩合后，才能正式分配到作战部队。
最后值得一提的是，在空大的学习训练过程中，每一个环节都非常重要，如果出现任何差错，都有可能会导致自己出局，所以空飞学员们一定要做到倍加小心，努力坚持才行。
“选飞”在空军部队是一项非常重要的工作。选飞就是挑选飞行员的简称，每年空军部队都会由专门机构和相关医院组成选飞小组，在适龄青年中遴选，经过相当严格的环节后，只有极少数人才能够进入培养飞行员的航校学习。然后经过四年的学习和实习，才有一部分人能够最终从事飞行工作，成为合格的飞行员。
要成为一个飞行员非常难，选飞也异常的严格。包括身体条件、心理因素、学习成绩、适应环境等等都有严格的指标和要求，只有都达标才能上天。
如果你已经被选中并且开始在航校学习，由于各个方面的原因被淘汰是非常正常的。无论是身体原因还是学习成绩或是适应能力，哪个方面出了问题或不达标，都会面临着淘汰的可能。
如果淘汰，并不一定说你就不行，只能说你不适合从事飞行工作，但你依然可以担任并胜任其它工作。所以飞行员在学校学习期间淘汰还将去其它大学继续读书，或就地改行学习飞行机务等等。
人生真的是会开玩，198O年4月，招飞行员，那是我高一年级第二学期，我们学校（江西省赣州市第十中学）男同学进行了初检，选了一批约3O人，参加赣州军分区教导队体检，最后就剩下我一个人，随后学校团委书记曾书记带我一个人再次体检，应该是复检，十分严格，全赣州市只有8人参加，最5人合格。我没有合格，记得赣一中一名同学，赣三中两名同学，赣县中学一名同学，大余县一名同学。3O年后，我担任大余县武装部长时，有一名空军副师级别的领导转业，前来拜访我，我们一见面就楞住了，总觉得很面熟，一经了解，他就是我们198O春季招飞的同学，弹指一挥间。
